ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਚਾਖਚ ਭਰੀ ਭੀੜ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਜਨਰਲ ਕੋਚ ‘ਚ ਸਫਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਜਨਰਲ ਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੋਚਾਂ ਨੂੰ ਮੇਲ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੋਵਾਂ ਟਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲ ਹੀ ‘ਚ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ‘ਤੇ ਕਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ‘ਚ ਲੋਕ ਕੜਾਕੇ ਦੀ ਗਰਮੀ ‘ਚ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਜਨਰਲ ਕੋਚ ‘ਚ ਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ। ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਇਹੀ ਹਾਲ ਹੈ।
ਕਿੰਨੇ ਕੋਚ ਜੋੜੇ ਜਾਣਗੇ?
ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਮੇਲ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸ ਟਰੇਨਾਂ ‘ਚ 2500 ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਮੇਲ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਟਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਵਧੇਗੀ। ਇਕ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਮੁਤਾਬਕ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 18 ਕਰੋੜ ਲੋਕ ਜਨਰਲ ਕੋਚ ‘ਚ ਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹੁਣ ਹਰ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਕੋਚ ਹਨ?
ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਟਰੇਨਾਂ ‘ਚ ਸਿਰਫ 2 ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਹੀ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਦੁੱਗਣੀ ਯਾਨੀ 4 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੀ ਜਨਰਲ ਕੋਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਕੋਚ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰੀਬ 500 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਦੋਂ ਤਿਆਰ ਹੋਣਗੇ ਕੋਚ?
ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਬੈਠਕ ‘ਚ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 2500 ਟਰੇਨਾਂ ‘ਚ ਕੋਚ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਯਾਨੀ ਮਾਰਚ 2025 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ 1,377 ਸਲੀਪਰ ਕੋਚ ਵੀ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੋਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
